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欧洲杯体育

　　IT之家 1 月 3 日讯息，原阿维塔 CMO（首席营销官）李鹏程 1 月 2 日发微博称：2024 年应该是汽车营销东说念主的“至暗时候”。他断言，除了自带流量的小米、华为和比亚迪（002594）外，其他营销团队很难在雇主那处得回高分。

　　李鹏程分析说念，传统营销技术本钱不菲且奏效慢；直播虽能带来宽敞流量，但一样需要过问巨资；而企业首领个东说念主品牌则如同烫手山芋般难以足下。此外，事件营销要么声量不及，要么容易偏离观念；体育或文娱营销的成果也因东说念主而异。即便好辞让易聚积到潜在客户信息，还可能被销售部门糜费或者抢先一走路动。因此，在汽车阛阓竞争达到某种流程均衡之前（举例 BBA 之间的竞争），营销战将恒久是一派红海。

　　“同期重叠燃油车新动力的竞争、传统与新势力的竞争、汽车与互联网建立的竞争、真假智能化的竞争、国内与出海相反，肉眼可见，营销的昆玉们要有握久战和随时变动的准备。”李鹏程补充说。

　　李鹏程还在 2024 年 12 月 21 日发微博称：“作念公关的东说念主，一定要有一个正确的普世价值不雅，巧合明辨是曲，最差最差也要能覆盖住内心深处的恶。不然，企业和个东说念主王人会遭灾……”

　　IT之家查询公开尊府获悉欧洲杯体育，李鹏程曾在一汽天下、小鹏汽车、阿维塔等车企任职，担任过一汽天下天下品牌公关总监、小鹏汽车品牌公关总司理、阿维塔科技首席营销官 CMO 等遑急营销职位。